Fra la fine del giugno del 1915 e la seconda settimana dell'agosto del 1916, l'area del Monte Sopra Selz-Quota 70 fu teatro di reiterati sanguinosi scontri, ricordati dai monumenti presenti in loco (in particolare, cfr. schede codd. 003601 e 004109).
Il crinale di Quota 45-Quota 65 del Monte Sopra Selz venne raggiunto dalle truppe italiane dopo violenti assalti nel luglio del 1915, durante la fase finale della Prima Battaglia e, definitivamente, nel corso della Seconda Battaglia dell'Isonzo. La testata del Valloncello di Selz e la famigerata Trincea a Zeta furono espugnate mercé una serie di articolati combattimenti fra la fine del marzo e la fine dell'aprile del 1916. Da ultimo, l'intero versante sud-occidentale e la sommità della Quota 70 caddero in mano italiane con le azioni tattiche avvenute avvenute fra la fine di giugno e gli inizi del luglio del 1916.
Sin dall'estate del 1915, man mano che dette posizioni venivano occupate, il Regio Esercito vi implementò numerosi lavori di carattere fortificatorio. Essi si svilupparono a più riprese in contesto di prima linea fino alla seconda settimana dell'agosto del 1916, quando gli avvenimenti della Sesta Battaglia dell'Isonzo portarono le forze della 3ª Armata ad avanzare di alcuni chilometri verso oriente e a occupare l'intero Altopiano carsico di Doberdò (salvo la Quota 144, che cadde completamente in mani italiane solo nel maggio del 1917).
Successivamente, quindi dalla seconda settimana dell'agosto del 1916 a tutto ottobre del 1917, la regione del Monte Sopra Selz-Quota 70 (così come quelle dei contermini Monte Sei Busi e Monte Cosich) conobbe numerosi lavori di riassetto difensivo arretrato tesi all'approntamento della Linea di San Martino. Questo sistema fortificatorio, al settembre del 1917, rappresentava il settimo sistema difensivo italiano del settore carsico.
La targa in censimento si riferisce a tale fase, caratterizzata da attività, scavi e cantieri svolti in relativa lontananza del nemico. Nel dettaglio, la testimonianza è stata posta durante i lavori di costruzione del sinuoso tratto di trincea in cemento diretto a collegare il Saliente di Quota 65 con la testata del Valloncello di Selz e la Trincea ex Zeta, attraverso l'apprestamento di una porzione di territorio che, fra il luglio del 1915 e l'agosto del 1916, in gran parte si trovava conteso e interposto fra le linee avversarie (c.d. "terra di nessuno").
L'epigrafe è caratterizzata dal riferimento alle "reclute del 97", ossia ai soldati della Classe 1897 arruolati nel settembre del 1916 (chiamati alle armi l'8 settembre 1916, i diciannovenni della Classe 1897 affluirono ai depositi/centri di mobilitazione col 21 settembre 1916), ed impiegati nei lavori di fortificazione arretrata durante i primi periodi di assegnazione ai ranghi delle unità operative.
Purtroppo, le lesioni materiali subite dalla targa non consentono di determinare il reggimento e quindi la brigata a cui appartenevano i giovani fanti autori della stessa.