Targa del 1917 inneggiante alla pace - Monte Cosich

RE - Notizie storiche

RENN - Notizia storica

La piccola targa qui censita, purtroppo danneggiata, esprime un moto di opinione contrario alla guerra che, nel 1917, toccò il culmine della diffusione anche nei ranghi del Regio Esercito. Sul Monte Cosich, a poca distanza dalla presente, è rinvenibile un'altra testimonianza epigrafica che, rappresentando un ramoscello d'olivo, appare riconducibile a tale sentimento (cfr. scheda cod. 000471).

 

Il Monte Cosich rappresentò un caposaldo difensivo di rilievo strategico per la difesa austro-ungarica nel settore meridionale del Carso. Dalla Prima Battaglia dell'Isonzo esordita il 23 giugno 1915, sino alla Sesta Battaglia dell'Isonzo sviluppatasi nell'agosto 1916, le forze imperiali respinsero ogni attacco italiano volto a conquistarlo, rafforzandone i trinceramenti e gli apprestamenti fortificatori. Nel quadro dell'avanzata italiana scaturita dalla Sesta Battaglia dell'Isonzo, durante la giornata del 12 agosto 1916, le forze italiane vi riuscirono a superare "la strenua difesa dell'avversario" (cosi la Relazione Ufficiale Italiana, Volume III, Tomo 3°, Narrazione, cit., pag. 127), espugnandone la sommità.

Di seguito, sino alla ritirata di Caporetto di fine ottobre 1917, il Cosich venne a trovarsi 2-3 chilometri al tergo delle linee avanzate italiane; costituì una notevole base tattica per gli attacchi alle posizioni imperiali di Quota 144 (Arupacupa), durante le tre spallate del settembre-ottobre-novembre 1916.

Cima e versanti furono interessati da notevoli lavori di riassetto difensivo arretrato tesi all'approntamento della Linea di San Martino e della Linea di Doberdò, che al settembre del 1917 costituivano rispettivamente il settimo e il sesto sistema difensivo italiano del settore carsico.

 

L'iscrizione in censimento si riferisce a tale fase, caratterizzata da attività, scavi e cantieri svolti in relativa lontananza del nemico. Nello specifico, è stata realizzata all'interno di un trinceramento afferente all'estremo lembo meridionale della Linea di Doberdò (che si incontrava con i trinceramenti della Linea di San Martino una ventina di metri più a sud).

RENF - Fonte

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REVI - Data

1917/01/01 - 1917/10/27