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Targa della Lunetta Grisi - Monte Sei Busi

Settore: Basso Isonzo - Carso

Codici

Codice
001144
ESC - Ente Schedatore
Gruppo Storico Friuli Collinare - Museo della Grande Guerra di Ragogna

OG - Oggetto

OGTT - Tipo oggetto
Targa
OGTE - Epoca origine
Bellica

LC - Localizzazione

PVCS - Stato
Italia
PVCR - Regione
Friuli Venezia Giulia
PVCP - Provincia
Gorizia / Gurize / Gorica
PVCC - Comune
Ronchi dei Legionari / Roncjis / Ronke
PVCL - Località principale
Monte Sei Busi
PVSO - Localizzazione attuale
In situ

LS - Localizzazione storica

LTSS - Settore
Basso Isonzo - Carso
LTST - Toponimo storico località principale
Monte Sei Busi
LTSL - Toponimo storico località specifica
Lunetta Grisi
LTSE - Altra denominazione
Parallela Pavia

AU - Autore

ESBS - Stato belligerante
Regno d'Italia
ESBE - Forza Armata
Regio Esercito Italiano
ESBA - Arma, Corpo, Ripartizione generale
Cavalleria
ESBS - Specialità, Ripartizione mediana
Cavalleggeri
ESBR - Reggimento o unità equipollente
Reggimento Cavalleggeri Guide (19°)

RE - Notizie storiche

RENN - Notizia storica

La "Lunetta “Grisi” - nella quale si rinviene la targa qui censita, che riporta il nome di questa postazione - è collocata nel sistema trincerato denominato “Parallela Pavia”, nel settore che va da sud della Quota 118 di Monte Sei Busi fino elle posizioni della linea italiana posta sul ciglione carsico sopra l'abitato di Vermegliano.
La linea dove ora è rinvenibile la Parallela Pavia si era stabilizzata al termine della IV Battaglia dell’Isonzo, nei primi giorni di dicembre 1915. Da allora, i reparti italiani che vi stazionarono effettuarono dei lavori di costruzione di “approcci”, ossia di scavi che partivano dalla propria trincea verso la linea avversaria, formando una specie di camminamento esterno. Tali lavori venivano eseguiti quasi esclusivamente durante la notte, per essere meno visibili dal nemico, ed erano anche chiamati “testa di zappa”, in ragione della loro forma. Una volta ultimati, gli approcci venivano collegati tra loro, formando quindi una linea parallela alla linea di trincea principale, con il risultato di avvicinare ulteriormente la linea a quella avversaria, avvantaggiando quindi le truppe lanciate in un successivo attacco.

La “Parallela Pavia”, come fu denominata la parallela in questo settore del fronte, fu realizzata nei primi mesi del 1916.

Dopo essere stato alle dipendenze della 14ª Divisione nel settore di Monfalcone, dove prese parte alle azioni nel maggio 1916, il 2 giugno 1916 il Reggimento Cavalleggeri Guide (19°) fu diviso in due gruppi; durante la notte il II Gruppo - formato da tre dei sei squadroni appiedati e una delle due sezioni mitragliatrici del Reggimento - da San Polo (Monfalcone) fu trasferito in trincea nel settore di Vermegliano, alle dipendenze della 16ª, mentre il I Gruppo rimase momentaneamente di riserva nella zona di Isola Morosini, dove vi erano stati trasferiti.
Nel settore di Vermegliano, il I Gruppo manteneva due squadroni in linea e uno di riserva e presidiava la linea da poco a sud di Quota 118 del Monte Sei Busi fino a metà della Parallela Pavia, rimanendovi sino al 22 Luglio 1916, sostituito dagli squadroni appiedati del Reggimento Genova Cavalleria (4°). Il Reggimento al completo venne poi trasferito nella zona del medio Isonzo, raggiungendo il settore tra Zagora e Plava nella notte del 24 luglio.
Durante la permanenza nel settore di Vermegliano, gli squadroni del II Gruppo furono impegnati in azioni di pattuglia e di ricognizione verso le linee nemiche, partecipando anche ad azioni dimostrative come quella del 14 giugno 1916, in cui il IV Squadrone riuscì a fare irruzione verso le linee nemiche senza subire perdite, tranne quale lieve ferito. Il I Gruppo partecipò invece ad azioni nella zona di Selz, come quella del 29 giugno 1916 verso la Quota 70, dove gli Squadroni impegnati subirono gravi perdite. Nel Reggimento Cavalleggeri Guide (19°) militava il Capitano Alessandro Grisi; promosso al grado di Tenente Colonnello, terminò la guerra con il Reggimento Lancieri di Novara (5º), guadagnandosi la Croce di Guerra Valor Militare nel 1926, per il contegno mantenuto durante la battaglia di Vittorio Veneto a Ormelle di Piave il 29 ottobre - 4 novembre 1918.
È verosimile che la denominazione della "Lunetta Grisi”, riportata nell'epigrafe in commento, si riferisca proprio all’allora Capitano Alessandro Grisi, il quale con il suo squadrone presidiò quel tratto di fronte tra il giugno e luglio del 1916.

RENF - Fonte
Cernigoi Enrico, LA CAVALLERIA ITALIANA NELLA PRIMA GUERRA MONDIALE, Edizioni U.S.S.M.E., Roma 2009.http://decoratialvalormilitare.istitutonastroazzurro.org/Ministero della Guerra - Comando del Corpo di Stato Maggiore - Ufficio Storico, L'ESERCITO ITALIANO NELLA GRANDE GUERRA (1915 - 1918), VOLUME III, LE OPERAZIONI DEL 1916, TOMO 1°, GLI AVVENIMENTI INVERNALI, Istituto Poligrafico dello Stato, Roma 1931.Scrimali Antonio, Scrimali Furio, IL CARSO DELLA GRANDE GUERRA LE TRINCEE RACCONTANO, REDIPUGLIA - MONTE S.MICHELE - MONTE SEI BUSI, Edizioni Lint, Trieste 1996 (Seconda Edizione).
REVI - Data
1916/07/18

TE - Testo epigrafe

LSIL - Lingua
Italiano
LSCT - Categoria
Data; Informativa - Di servizio
LSII - Trascrizione testo graffito

LUNETTA

GRISI
IIXX VII MDCDXVI

LSIO - Trascrizione testo originale

LUNETTA

GRISI
IIXX VII MDCDXVI

LSIN - Interpretazione

Lunetta Grisi

18 luglio 1916

LSIC - Tecnica di costruzione
Incisione in cavo
LSIM - Materiali utilizzati
Cemento
LSDM - Dimensioni
Piccola

CO - Stato di conservazione

STCC - Stato di conservazione
Integro

DO - Fonti e documenti di riferimento

BIB - Bibliografia che menziona il graffito
Scrimali Antonio, Scrimali Furio, GRAFFITI E ISCRIZIONI DELLA GRANDE GUERRA, DAL CARSO ALLE ALPI GIULIE - CARNICHE, Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Roma 2007.

CM - Compilazione e aggiornamenti

CMPR - Ruolo interventoCMPN - NomeCMPD - Data
RilevamentoAldo Pascoli, Marco Pascoli30/12/2007
Foto diSergio Cassia14/11/2020
InserimentoGiorgio Pisaniello06/02/2022
AggiornamentoSergio Cassia23/09/2025
Notizia storicaMauro Ambrosi27/09/2025

AN - Annotazioni

Gallery

  • a. La targa della Lunetta Grisi
  • b. La targa all'interno della lunetta
  • c. La targa prima dell'evidenziazione
  • d. Una porzione della trincea presso la lunetta
PROGETTO SOVRACOMUNALE “PIANO INTEGRATO PER LA REALIZZAZIONE DEL PARCO INTERNAZIONALE DELLA MEMORIA-PIM” [--Hlk167891930--] INTERVENTO DENOMINATO “ZONA MONUMENTALE STORICA RONCHI DEI LEGIONARI” [CUP G87B23000060002]

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