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Scritta di servizio circa la viabilità dei carri - Oleis

Settore: Valli del Torre - Natisone

Codici

Codice
000758
ESC - Ente Schedatore
Gruppo Storico Friuli Collinare - Museo della Grande Guerra di Ragogna

OG - Oggetto

OGTT - Tipo oggetto
Scritta
OGTE - Epoca origine
Bellica

LC - Localizzazione

PVCS - Stato
Italia
PVCR - Regione
Friuli Venezia Giulia
PVCP - Provincia
Udine / Udin
PVCC - Comune
Manzano / Manzan
PVCL - Località principale
Oleis
PVPE - Altra denominazione
Vuelis
PVSO - Localizzazione attuale
In situ

LS - Localizzazione storica

LTSS - Settore
Valli del Torre - Natisone
LTST - Toponimo storico località principale
Oleis

AU - Autore

ESBS - Stato belligerante
Regno d'Italia
ESBE - Forza Armata
Regio Esercito Italiano

RE - Notizie storiche

RENN - Notizia storica
Scritta relativa alle disposizioni del Comando italiano circa la velocità dei carri nel Manzanese, come testimoniato da un'analoga scritta nella località di Manzinello. Nel periodo bellico Oleis divenne sede di retrovia e in particolar modo di un'importante campo d'aviazione, uno dei primi aeroporti militari d'Italia, il primo aeroporto di Manzano fino al 1918. Oleis dal 24 settembre 1915 era sede del Gruppo aviazione artiglieria che resta fino all'8 aprile 1917, della 5ª Squadriglia per l'artiglieria dal 21 ottobre 1915 che il 15 aprile 1916 diventa 45ª Squadriglia che rimane fino alla battaglia di Caporetto[3] e dal 28 marzo 1916 della 7ª Squadriglia per l'artiglieria che il 15 aprile 1916 diventa 47ª Squadriglia che rimane fino al 15 novembre. Dal 30 aprile 1916 era sede del VI Gruppo (poi 6º Gruppo caccia) fino al 2 novembre 1917, il 18 novembre 1916 arriva la 41ª Squadriglia fino al 26 settembre, il 27 luglio 1917 la 36ª Squadriglia fino al 27 ottobre ed il 28 settembre la 27ª Squadriglia fino al 28 ottobre.

TE - Testo epigrafe

LSIL - Lingua
Italiano
LSCT - Categoria
Informativa - Di servizio
LSII - Trascrizione testo graffito
Velocità di marcia dei carri - Carri a due ruote senza molle = al passo
/> Carri a quattro ruote con attacco a redini lunghe - pariglie montate e carri
A due ruote con molle - trotto cadenzato con velocità di Km 10 all'ora
Muli ed asini attaccati a veicoli - sempre al passo -
LSIO - Trascrizione testo originale
Velocità di marcia dei carri - Carri a due ruote senza molle = al passo
/> Carri a quattro ruote con attacco a redini lunghe - pariglie montate e carri
A due ruote con molle - trotto cadenzato con velocità di Km 10 all'ora
Muli ed asini attaccati a veicoli - sempre al passo -
LSTI - Traduzione in italiano
Velocità di marcia dei carri - Carri a due ruote senza molle = al passo
/> Carri a quattro ruote con attacco a redini lunghe - pariglie montate e carri
A due ruote con molle - trotto cadenzato con velocità di Km 10 all'ora
Muli ed asini attaccati a veicoli - sempre al passo -
LSIC - Tecnica di costruzione
Scritta
LSIM - Materiali utilizzati
Vernice

CO - Stato di conservazione

STCC - Stato di conservazione
Parzialmente danneggiato
STCO - Note
Riguardo la datazione della scritta è probabilmente riconducibile (ma non certo) al periodo bellico.

DO - Fonti e documenti di riferimento

CM - Compilazione e aggiornamenti

CMPR - Ruolo interventoCMPN - NomeCMPD - Data
Foto diGiorgio Pisaniello15/03/2018
RilevamentoGiorgio Pisaniello15/03/2018
InserimentoGiorgio Pisaniello25/09/2021

AN - Annotazioni

Gallery

  • a. La scritta campeggia sull'edificio di Via Vittorio Veneto ad Oleis
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