Iscrizione di una Batteria da 30,5 cm - Seren del Grappa

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Il mortaio Skoda m 11 venne prodotto anche in versione migliorata m16 per un totale di 72 pezzi, trasportabili singolarmente con trattrice tipo m 12 o m 12/16 a doppia motorizzazione, progettata assieme ai tre rimorchi (rispettivamente per la canna, per l’affusto e per la base) dall’ing. Karl Porsche. Il traino completo poteva muoversi ad una velocità media di 6 km/h. Mortai del tipo m11 distrussero i forti italiani del Verena e di Campolongo nel giugno 1915. Il calibro era appunto di 305 mm; il pezzo aveva un alzo tra i +40/+70°, con un brandeggio di 120°, migliorati nella versione m16 a 360°. il peso in batteria raggiungeva i 20.830 Kg ed una granata pesava dai 287 ai 385 Kg. La velocità iniziale del proietto alla volata era di 340 m/s e la gittata raggiungeva nell’m11 gli 11,3 Km. La versione m16, oltre all’infinita possibilità di brandeggio, raggiunse migliorie anche per quanto riguarda la velocità alla volata (450 m/s) e la gittata (12,3 km). i due mortai da 305 mm schierati nella valle dell’Avien (quota 433) appartenevano probabilmente al Festungsartilleriebataillon nr. 9 (Battaglione da fortezza n. 9) che incorporava tra le sue file artiglieri di lingua tedesca al 35%, il 60% di cechi e 5% di altre etnie. Le Mörserbatterien attive al mese di giugno del 1918 risultavano essere 36 con 72 mortai complessivi.