Fregio del South Staffordshire Regiment - Monte Lemerle

RE - Notizie storiche

RENN - Notizia storica

La British Expeditionary Force (B.E.F.), l’Esercito Inglese, arrivo’ in forze sul fronte Italiano a partire dal Novembre 1917. Nel Marzo dell’anno successivo il XIV Corpo fu dislocato tra Asiago e Canove, in appoggio alle già provate divisioni italiane in trincea. Sulla sinistra della linea comparvero anche alcune truppe Francesi, mentre all’Italia rimase il compito di difenderne i settori orientali. Nella zona qui descritta, specialmente sulla linea che dal Monte Zovetto scende verso la dorsale tra il Monte Lemerle e la Val Magnaboschi si stabilì il 9° Staffordshire Regiment. La situazione divento’ molto delicata quando l’Austria attaccò in forze dal Grappa a Canove, il 15-16 giugno 1918. La prima linea Alleata fu sfondata di circa un chilometro, ma subito riconquistata in seguito agli immediati contrattacchi. I primi soldati inglesi a giungere in Italia furono gli artiglieri dei Gruppi 94° e 95° che si portavano appresso 10 batterie di 40 obici da 151 mm, li comandava il generale P. D. Hamilton. Dopo la rotta di Caporetto il Corpo di Spedizione Britannico veniva a dar man forte alle truppe italiane, stremate dal perdurare della guerra. Cinque le Divisioni al comando del generale Sir Herbert Plumer: la 5°, 7°, 23°, 41° e la 48°. Le prime tre composte da poco più di 36.000 uomini furono schierate, nella nevosa primavera del 1918, lungo il settore centro occidentale dell’Altopiano. Il 15 giugno gli austriaci tentarono l’ultimo disperato sfondamento verso la pianura veneta; questa singola azione di guerra costò ai “Tommies” inglesi 1400 tra morti, feriti e dispersi, una enormità se si pensa che l’incarico degli alleati era, almeno sulla carta, prettamente difensivo.

RENF - Fonte

Brazzale Francesco, Vollman Andrea, GRANDE GUERRA - BRITANNICI SULL'ALTOPIANO DEI SETTE COMUNI, Gino Rossato Editore, Valdagno 2018.https://en.wikipedia.org/wiki/South_Staffordshire_Regiment#Prior_to_the_First_World_War

REVI - Data

1918/00/00